Homenaje al Parque de Atracciones de Montjuic

Esta web narra toda la historia del Parque de Atracciones de Montjuic, una de las grandes opciones de ocio de las que disfrutó Barcelona desde su inauguración, en 1966 hasta su cierre definitivo, en 1998.

Transportes Públicos del Parque de Montjuic

2 minutos de lectura

Fotografía hecha en la Pl.Dante en el año 1973, en el terminal de la línea en su parte superior.

Información de todos los medios de Transportes Públicos del Parque de Montjuic.

Resumen de la línea 1: Pl. España-Parque de Atracciones

Esta línea de autobús, creada en sus orígenes como una especie de ruta turística en los albores de la Exposición de 1929, fue variando su recorrido con el paso de los años.

Posteriormente, se mantuvo para dar comunicación a los diversos grupos de barracas que había por la zona del actual Palau Sant Jordi.

Con la desaparición de las barracas, fue trasladado el terminal a la plaza Dante en el año 1972.

A principios de los años ochenta, la línea 1 pasó a ser denominada línea 61, y en 1998, a raíz del cierre del Parque de Atracciones, la línea también desapareció, siendo absorbida por la línea 50, numeración con la que hoy día circula.

Hubo otras líneas de autobús que acercaron visitantes al Parque de Atracciones, pero lo hacían de paso para ir a los museos o a otros lugares de la montaña.

Aquí tenéis algunas fotos relacionadas con los sistemas de transporte que tenía el Parque, son de vehículos de «Tranvías de Barcelona» asignados a la desaparecida línea 1 de autobús «Pl.España-Parque de Atracciones».

 

Autobuses Públicos del Parque de Montjuic.

Esta otra fotografía corresponde al año 1976, está hecha en la Pl.España en el terminal inferior.

Un billete conmemorativo del funicular de Montjuïc donde informa que puede utilizarse para ir al parque, correspondiente a la renovación de los vehículos en 1992.

Billete conmemorativo del funicular de Montjuic 1992

Transportes Públicos del Parque de Montjuic editado por Josep Pérez.

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